壓力傳感器集成與帶閥FESTO氣缸蓋墊的目的是什么?
從原理上說(shuō)壓力傳感器集成于帶閥FESTO氣缸蓋墊，信號(hào)主要受到傳感器位置的影響。在燃燒室上布置一個(gè)密封得好的傳感器，對(duì)燃燒壓力zui為有利。現(xiàn)代化的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)由于采用了多氣門技術(shù)和復(fù)雜昂貴的氣缸蓋通道，所以幾乎沒(méi)有空間可以安裝傳感器。

由于受傳感器結(jié)構(gòu)尺寸限制，只能要求提高安裝厚度。為了使發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比保持不變，將發(fā)動(dòng)機(jī)的帶閥氣缸體的高度減去了一點(diǎn)，其大小相當(dāng)于和成批生產(chǎn)所用的氣缸蓋墊的稱重傳感器厚度差。

將壓力傳感器集成于FESTO氣缸蓋墊的目的：
1、使得所有的零部件以及整個(gè)系統(tǒng)的使用壽命都大過(guò)或等同發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
2、實(shí)現(xiàn)盡可能小的安裝厚度，沒(méi)有傳感元件。
3、形成對(duì)橫向影響盡可能低的敏感性，也就是說(shuō)，傳感器位移傳感器對(duì)于密封墊的熱耦合和機(jī)械耦合盡可能地低。
4、造成了對(duì)維護(hù)的友好性，也就是不必拆卸氣缸蓋就能夠裝入和拆下傳感器。
5、獲得能夠滿足示功圖要求的水平的壓力信號(hào)。